IVECO CURSOR

O novo Iveco Cursor conjuga conforto e desempenho com uma plataforma que traz, em seu DNA Iveco, a robustez e a durabilidade de seus conjuntos chassi e powertrain. Isso faz desse cavalo-mecânico 4x2 uma combinação perfeita para as composições de 45 toneladas até 340 cv, para operar com semirreboques de três eixos em aplicações focadas na distribuição varejista, transporte de combustível, cegonha, entre outros.

Diferenciais

Na cabine, o caminhoneiro se sente à vontade. Em seu amplo interior, o novo Iveco Cursor vem com painel de instrumentos que traz computador de bordo com múltiplas funções, volante com regulagem de altura e alcance e banco do motorista com suspensão pneumática. São mais de 10 porta-objetos e na cabine leito, baú com capacidade para 2,8 metros cúbicos de bagagem, com acessos interno e externo, pelos dois lados da cabine. Entre os opcionais estão: ar-condicionado, travas e vidros elétricos, rádio CD-player/MP3. Tudo para que as viagens sejam confortáveis, seguras e prazerosas.

Cabine

O novo Iveco Cursor oferece três versões de cabine, uma variedade que nenhum concorrente possui. A cabine curta teto baixo é ideal para viagens mais curtas e que não exigem o pernoite. Já as duas cabines leito, tanto teto baixo quanto teto alto, são perfeitas para as médias e longas distâncias, com grande espaço interno e maior conforto para o pernoite.

Motor

6 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro, comando no cabeçote, ciclo diesel, 4 tempos, injeção direta, com turbointercooler, gerenciamento eletrônico de injeção tipo bicobomba. Sistema de arrefecimento selado dotado de ventilador viscoso. Camisas úmidas removíveis. Sistema de escapamento dotado de silenciador localizado no centro do chassi. Atende à Proconve 5 (Euro III).

Desempenho

Com PBTC de 45.000 kg. Capacidade de rampa: 23%. Velocidade máxima (limitada): 135 km/h.

Caixa de Mudanças

Embreagem tipo monodisco a seco, servoassistida. Diâmetro: 405 mm. Caixa de mudanças ZF 16 S 1650 O.D. 16 marchas sincronizadas à frente e duas à ré. Com Over Drive. Relações: 1ª 15,39:1 / 2ª 13,09:1 / 3ª 10,57:1 / 4ª 9,00:1 / 5ª 6,96:1 / 6ª 5,92:1 / 7ª 4,58:1 / 8ª 3,90:1 / 9ª 3,36:1 / 10ª 2,86:1 / 11ª 2,31:1 / 12ª 1,96:1 / 13ª 1,52:1 / 14ª 1,29:1 / 15ª 1,00:1 / 16ª 0,85:1 / Ré 12,44:1 / Ré 10,59:1